受到國內汽車市場持續成長，進口車持續增加，帶動進口品貨物稅逐年墊高，去（2016）年首度超越500億元，今年前九月則達到375億元，進口品貨物稅占整體貨物稅比重達28.1%。

貨物稅為我國第四大稅目，僅次於綜所稅、營所稅及營業稅，近十年占總稅收比率介於7.2%~9.3%。貨物稅稅源分為油氣與車輛並列兩大類，合計約占九成，近十年來兩稅目一消一長，前者下降7.5個百分點，後者則因國內汽車市場持續成長，占比上升8.2個百分點。

以產品來看，國產品貨物稅以油氣類占七成為主、進口品貨物稅以車輛類占八成六為主。由於進口車市暢旺，進口品貨物稅逐年遞增至2016年的511億元，創下新高，今年前九月375億元，占比28.1%，已到達去年全年歷史高點，較2007年大幅升高14個百分點。

財政部官員表示，近年來進口車款與價位漸趨多元，豪華車款買氣回溫，加上日圓貶值有利日系車種搶台灣市場等，推升進口車市表現，帶動進口品貨物稅收。

我國應徵收貨物稅的貨品，包括油氣類、車輛類、電器類、水泥、飲料品、橡膠輪胎及平板玻璃等，不論國內產製或進口，均應於出廠及進口時課徵貨物稅，兼具減少能源消耗、矯正外部效果及維護國人健康目的。

財政部統計，實徵淨額於2008~2009年因金融海嘯衝擊降至1,300億元以下，其後逐年回升，2015年達1,831億元寫下歷年最高，但2016年降為1,819億元。自2011年以來貨物稅占總稅收比率逐年下降，去年稅收與今年前九月稅收年增率皆出現衰退，今年前九月為1,334億元，年減3%。